“A cobrança do pedágio inicia-se a partir do final do primeiro ano para o segundo ano. (...) São melhorias que vão ser testadas pela ANTT. Melhorias essas, do pavimento, da sinalização e que atendam algumas correções de traçado. Essas melhorias vêm a partir do primeiro ano, após o teste da ANTT. Destaco que essas cobranças de pedágio não são a tarifa cheia, completa, quando tiver ocorrido a duplicação. Depois que ocorrido a duplicação, as melhorias, é que vai ter o acréscimo. (Inicialmente) Seria uma tarifa básica, que vai iniciar em torno de R$ 10,75, podendo chegar até R$ 13,75”, disse Sampaio.
De acordo com o diretor da ANTT, os valores seguem a modelagem de concessão existente. “Vai ter depois a reclassificação de acordo com as duplicações. Mas, lembrando, ao contrário de outros contratos de concessão da terceira etapa, esses já vem a previsto que só depois de duplicar que vai ter a majoração da tarifa, podendo sair de R$ 11,20 até R$ 15,37.”
Serão cinco praças de pedágios ao longo do trecho concedido: Caeté, João Monlevade, Jaguaraçu, Belo Oriente e Governador Valadares.
